< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Pressure Common Rail Fuel Injection Pump 0 440 020 117 Diesel Pump 0440020117 pabrik lan pabrikan | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Pompa Injeksi Bahan Bakar Common Rail Tekanan Tinggi 0 440 020 117 Pompa Diesel 0440020117

Detail Produk:

Pompa Injeksi Bahan Bakar 0 440 020 117 minangka pompa diesel remanufactured asli. Diprodhuksi ing China dening produsen suku cadang mobil profesional ndhuwur, kualitas produk dijamin kanthi lengkap.

  • katrangan:Pompa Injeksi Bahan Bakar Kab
  • Panggonan Asal:Cina
  • Jeneng merek:VOVT
  • Kode referensi:0 440 020 117
  • MOQ:1 pc
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Packing:Packing netral
  • Kontrol kualitas:100% diuji sadurunge dikirim
  • Wektu timbal:7 ~ 15 dina kerja
  • Pembayaran:T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Detail Produk

    Tag produk

    deskripsi produk

    Kode Referensi 0 440 020 117
    MOQ 1 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Panggonan Asal Cina
    Kemasan Packing netral
    Kontrol kualitas 100% diuji sadurunge dikirim
    Wektu timbal 7 ~ 15 dina kerja
    pambayaran T/T, L/C, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

     

    Operasi pangopènan saben dina pompa diesel

    1. Penampilan resik:
    Secara berkala ngresiki njaba unit pompa banyu diesel, kalebu rongga unit, radiator, pompa lan bagean mesin diesel.
    Gunakake pembersih banyu lan netral kanggo ngilangke alon-alon, ngindhari pelarut korosif utawa organik.

    2. Priksa sistem pelumasan:
    Ajeg mriksa apa lenga ing sistem lubrication cukup lan ngganti utawa replenish pelumas ing wektu.
    Pay manungsa waé kanggo ngresiki Filter saka sistem lubrication kanggo nyegah clogging saka Filter saka mengaruhi efek lubrication.

    3. Priksa sistem pendinginan:
    Priksa manawa coolant saka sistem cooling cukup, lan ngresiki bolts lan mbenakake perkakas saka penggemar cooling lan radiator.
    Yen ana kelainan ing coolant, kudu ditangani kanthi cepet.

    4. Priksa baterei:
    Ajeg mriksa voltase baterei unit pump banyu diesel lan tetep ing kondisi daya apik.
    Yen perlu, ngresiki konektor lan terminal baterei kanggo mesthekake sambungan electrical apik.

    5. Operasi unit tes:
    Tes kanthi rutin operasi unit pompa banyu diesel, kalebu miwiti, mlaku lan mandheg.
    Mirsani sembarang ora normal ing operasi lan nggawe pangaturan pas wektune utawa ndandani.

    6. Njaga lan mriksa sistem pasokan lenga:
    Gunakake bahan bakar diesel lan saringan sing apik kanggo mesthekake yen bahan bakar diesel sing mlebu pompa injeksi resik banget. Pilih bahan bakar diesel sing nyukupi syarat kelas, paling ora sawise udan 48 jam.

    7. Priksa kondisi sealing saka tutup stopkontak lenga:
    Sawise pompa injeksi wis digunakake kanggo sawetara wektu, kondisi sealing saka tutup stopkontak lenga bisa dicenthang kanggo nggawe paukuman kasar ing nyandhang plunger lan kondisi apa saka pump lenga.

    8. Ngindhari pembongkaran lan pangaturan kanthi sewenang-wenang:
    Pompa injeksi ngirim ora disassembled lan diatur sembarang, lan kudu disassembled lan maintained ing panggonan resik.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita