< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Precision Diesel Injector Nozzle V0605P144 Common Rail Injector Nozzle kanggo Mesin Diesel Spare Parts pabrik lan manufaktur | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Presisi Tinggi Diesel Injector Nozzle V0605P144 Common Rail Injector Nozzle untuk Suku Cadang Mesin Diesel

Detail Produk:

Nozzle Bahan Bakar V0605P144 kanggo atomisasi bahan bakar lan nyemprotake menyang silinder mesin kanthi jumlah sing tepat lan pola semprotan tartamtu.

  • katrangan:Nozzle Injektor Diesel
  • Panggonan Asal:Cina
  • Jeneng merek:VOVT
  • Kode referensi:V0605P144
  • Sertifikasi:ISO9001
  • kahanan:Anyar
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimal:12 bêsik
  • Rincian kemasan:Packing Netral
  • Wektu Pangiriman:7-15 dina kerja
  • Ketentuan Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Kapabilitas sumber:10000 saben dina
  • Detail Produk

    Tag produk

    Deskripsi Produk

    Referensi. Kode V0605P144
    Aplikasi /
    MOQ 12 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Panggonan Asal Cina
    Kemasan Packing netral
    Kontrol kualitas 100% diuji sadurunge dikirim
    Wektu timbal 7 ~ 15 dina kerja
    pambayaran T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram utawa minangka kabutuhan sampeyan

    Dampak kegagalan nozzle injeksi bahan bakar ing mobil

    Gagal injeksi bisa nyebabake akeh efek samping ing mobil, kalebu aspek ing ngisor iki:
    1. kinerja daya suda:
    Gagal injeksi bisa nyebabake injeksi bahan bakar ora rata utawa injeksi bahan bakar ora cukup. Iki tegese pangobongan ing silinder ora lengkap lan ora bisa nyedhiyani daya cukup, nggawe mobil aran kurang daya nalika nyepetake, climbing utawa nyopir ing kacepetan dhuwur, kayata akselerasi alon lan kangelan ing overtaking.
    2. Idling ora stabil:
    Yen ana masalah karo injector, bakal mengaruhi jumlah injeksi lan wektu injeksi bahan bakar ing meneng, nyebabake kacepetan engine fluctuate nemen nalika idling, lan malah kios. Contone, nalika kendaraan nunggu lampu abang, kacepetan engine fluktuasi.
    3. Tambah konsumsi bahan bakar:
    Nalika injektor diblokir utawa netes, bahan bakar ora bisa disuntikake lan diobong kanthi akurat. Pemblokiran bakal nyebabake injeksi bahan bakar ora cukup. Kanggo njaga operasi normal, mesin bakal nambah jumlah injeksi, saéngga nambah konsumsi bahan bakar; netes bakal nyebabake keluwihan bahan bakar dibuwang tanpa pembakaran, sing uga nyebabake konsumsi bahan bakar saya tambah.
    4. Emisi exhaust sing berlebihan:
    Pembakaran sing ora lengkap sing disebabake dening injektor bahan bakar sing rusak bakal nyebabake bahan bakar sing ora rampung diobong mlebu ing sistem pembuangan, nambah emisi polutan kayata karbon monoksida, hidrokarbon lan nitrogen oksida, sing nyebabake kegagalan knalpot mobil kanggo nyukupi standar lingkungan.
    5. Kesulitan miwiti:
    Yen injektor bahan bakar ora bisa nyuntikake bahan bakar kanthi normal utawa tekanan injeksi ora cukup, konsentrasi gas campuran ing silinder bakal ora cocog, nyebabake kesulitan miwiti mesin, lan bisa uga butuh sawetara kontak kanggo miwiti kendaraan.
    6. Engine shaking:
    Operasi sing ora normal saka injektor bahan bakar bakal nyebabake operasi sing ora rata ing saben silinder, nyebabake goyang sakabèhé mesin, lan getaran awak kendaraan bisa dirasakake kanthi jelas nalika nyopir.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita