< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Good Quality New Injector BC3Q-9K546-AD Engine Parts kanggo Pabrik Aksesoris Mobil Ford lan manufaktur | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Good Quality New Injector BC3Q-9K546-AD Engine Parts kanggo Aksesoris Mobil Ford

Detail Produk:

Bahan Bakar Diesel BC3Q-9K546-AD pas karo 11-14 Ford 6.7L Rebuildable Core, iku apik banget lan bisa dipercaya.

 

  • katrangan:Injektor Bahan Bakar Diesel Kab
  • Panggonan Asal:Cina
  • Jeneng merek:VOVT
  • Kode referensi:BC3Q-9K546-AD
  • Sertifikasi:ISO9001
  • kahanan:Anyar
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimal:4 pc
  • Packing:Packing netral
  • Wektu Pangiriman:7-10 dina kerja
  • Pembayaran:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Kapabilitas sumber:10000 saben dina
  • Detail Produk

    Tag produk

    Deskripsi Produk

    Referensi. Kode BC3Q-9K546-AD
    Aplikasi /
    MOQ 4 PCS
    Sertifikasi ISO9001
    Panggonan Asal Cina
    Kemasan Packing netral
    Kontrol kualitas 100% diuji sadurunge dikirim
    Wektu timbal 7 ~ 10 dina kerja
    pambayaran T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram utawa minangka kabutuhan sampeyan

    Metode Perbaikan Pompa

    1. Ndandani tambah reresik ndhuwur waos

    Tambah ing reresik asring disebabake tambah reresik antarane poros lan bolongan lengen, supaya reresik kudu dibalèkaké sawise ndandani pas saka poros lan lengen klambi. Yen nyandhang saka growong pump ora serius, alloy prewangan bisa gandheng ndhuwur waos, lan banjur nguripake miturut kabutuhan Pas. Yen rongga pompa uga rusak banget, metode lengen diadopsi kanggo ndandani. Cara kasebut yaiku: mboseni tembok rongga pompa, lan ngowahi bushing setengah bunderan kanthi kekandelan 3 nganti 4 mm miturut ukuran rongga pompa kanthi baja utawa tembaga. Sawise lengen klambi diturunake menyang rongga pompa, dijepit nganggo clamp, banjur dilas ing sadawane kabeh jembar bushing ing ujung loro, lan alon-alon digawe adhem ing kothak wedhi sawise welding. Pungkasan, rongga pompa bosen kanggo ukuran standar, lan taper lan ovality ora luwih saka 0,02 mm. Bushing uga bisa diikat nganggo lem resin epoksi.

    2. Ndandani tambah reresik meshing pindah

    Reresik sisih waos duwe pengaruh cilik ing kinerja pompa minyak, saengga nilai sing diidini gedhe, kadhangkala nganti 1 mm, saengga ana perbaikan sing luwih sithik. Yen lumahing waos gear ora Gamelan utawa wis burrs sawise nyandhang, polish karo watu lenga. Wiwit untu pompa dipakai ing sisih siji, piranti bisa diuripake lan digunakake nalika kekandelan untune ora ngluwihi nilai sing diidini; yen ngluwihi nilai allowable, iku kudu diganti utawa didandani.

    3. Ndandani tambah reresik pasuryan mburi

    Reresik pasuryan mburi nduweni pengaruh gedhe ing indikator kerja pompa minyak (tekanan lenga, volume lenga). Yen reresik pasuryan mburi ngluwihi standar, iku kudu didandani. Langkah-langkah ndandani kaya ing ngisor iki:

    (1) Yen ngisor kamar pump wis rusak, polishing kudu digunakake kanggo ngilangke dents ing lumahing nyandhang.

    (2) Yen pasuryan mburi pindah lan tutup pump wis rusak, yen nyandhang ora serius, lumahing bisa ditutupi karo wedhi abrasive lan lemah ing platform (utawa kaca) kanggo ngilangke nyandhang tandha lan unevenness; yen nyandhang serius lan reresik pasuryan mburi gedhe, iku bisa didandani dening grinding utawa ngowahi pisanan lan banjur grinding.

    Nalika nggiling, dhuwur pasuryan mburi gear ing ngisor pasuryan mburi omah (yaiku, reresik mburi untu) kudu terus-terusan dicenthang nganggo ukuran ambane utawa mikrometer. Sawise mecah, awak pump kudu lumahing kawin jejeg garis tengah bolongan batang. Non-perpendicularity (utawa deflection) umume ora luwih saka 0,1 mm saben 100 mm, lan unevenness saka lumahing kawin umume ora luwih saka 0,02 mm.

    4. Ndandani tambah reresik antarane batang pump lenga lan prewangan

    Minangka reresik antarane poros lan prewangan mundhak, meshing normal saka pasangan pindah bakal numpes, lan ndhuwur waos bakal rub marang growong pump, numpes hubungan cocog saben bagean lan ngurangi sumber lenga. Nalika reresik ing antarane poros nyopir lan bantalan gedhe banget, cara ukuran ndandani bisa digunakake kanggo ndandani, bolongan poros bisa digedhekake (bisa digedhekake 0,25 mm, 0,50 mm), lan poros nyopir bisa dikentalake. (plating wesi utawa plating krom), utawa bisa didandani kanthi cara lengen (ketebalan lengen kira-kira 15 mm), lan konsentrisitas lengen ndhuwur lan ngisor kudu dipesthekake nalika reaming. Kanggo alasan iki, kanggo pompa minyak kanthi lengen bantalan ing tutup pompa, paling apik kanggo nginstal tutup pompa ing awak pompa lan ngrampungake pangolahan ing siji wektu. Taper lan ovality saka bolongan bantalan ngirim ora ngluwihi 0,02 mm. Sawise didandani, non-straightness saka batang ngirim ora ngluwihi 0,05 mm liwat kabeh dawa. Nalika reresik antarane poros pindah pasif lan bolongan poros gedhe banget, cara ing ndhuwur uga bisa digunakake kanggo ndandani. Ing kasus nyandhang cilik, amarga poros pindah pasif ora obah, nyandhang nyandhang sepihak, saengga poros bisa ditekan metu lan diuripake 180 ° lan banjur ditekan kanggo digunakake (ing wektu iki, yen gangguan pas statis suda. , bisa didandani kanthi electroplating). Sawise poros dipencet menyang awak pompa, sirah batang kudu klelep menyang lumahing gabungan omah kanthi 0,05-0,50 mm. Sawise bolongan poros ing gear pasif wis rusak, didandani kanthi metode lengan. Sawise ndandani, bolongan lenga pelumas kudu dibor miturut syarat asli.

    5. Ndandani reresik aksial tambah saka poros aktif

    Nalika reresik iki ngluwihi Nilai allowable, diatur dening lumahing utawa nambah gasket ing mburi mburi omah pump. Sajrone ndandani, kudu mesthekake yen reresik iki ora luwih gedhe tinimbang reresik mburi untu.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita