DLLA155P179 Anyar 100% Diuji Common Rail Diesel / Nozzle Injeksi Bahan Bakar

Metode jarum suntik injeksi bahan bakar. Sawise injector set generator dibongkar lan dipriksa, yen ditemokake yen permukaan silinder katup jarum wis rusak banget, mula kudu diganti karo produk anyar, yen ditemokake yen kerucut tutup jarum wis rusak lan ditutup tightly, tutup jarum bisa didandani dening mecah. Ing proses mecah, mbayar manungsa waé kanggo nggunakake bener saka tempel mecah lan cara mecah kanggo nyegah "luwih riset lan luwih kandhel".

Pay manungsa waé kanggo kualitas bahan bakar. Faktor penting sing mengaruhi umur layanan lan stabilitas injektor bahan bakar yaiku kualitas bahan bakar sing digunakake, ing proses kerja nozzle injeksi bahan bakar, insinyur utawa insinyur sing tugas saka peralatan utama kudu menehi perhatian marang faktor sing mengaruhi kualitas inlet bahan bakar, kayata filtrasi bahan bakar (kalebu udan gravitasi lan pamisahan centrifugal), pemanasan bahan bakar, suhu feed bahan bakar lan operasi peralatan otomatis (kayata unit kontrol viskositas bahan bakar) sing ngontrol viskositas inlet bahan bakar.

Nguatake pemantauan paramèter saben silinder. Parameter saben silinder sing ana gandhengane karo pembakaran nerangake kahanan kerja silinder sing cocog, yen kahanan kerja silinder ora apik, biasane ana hubungane karo peralatan bahan bakar, lan kemungkinan masalah nozzle injeksi bahan bakar ing peralatan bahan bakar gedhe banget. , lan nalika sailing ing tugas, mbayar manungsa waé liyane kanggo pengamatan.