Diesel Injector Nozzle DLLA150P1164 untuk Bosch 0 433 171 741 0433171741 Injector Nozel
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | DLLA150P1164 |
Aplikasi | Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO |
MOQ | 10 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Panggonan Asal | Cina |
Kemasan | Packing netral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sadurunge dikirim |
Wektu timbal | 7 ~ 10 dina kerja |
pambayaran | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram utawa minangka kabutuhan sampeyan |
Nganggo Karakteristik lan Pengaruh Injector Needle Valve Couplings
Ing kasus iki, reresik bisa ditindakake kanthi sawetara cara:
Kanthi nggunakake aditif reresik khusus sing ditambahake ing bahan bakar. Dheweke ngemot agen pembersih khusus sing ngresiki bolongan muncung kanthi alon.
Reresik tekanan. Kanggo nindakake iki, sampeyan kudu akselerasi mobil kanggo kacepetan 110 ... 130 km / h, lan drive 10 ... 15 km (bab 5 ... 6 menit) ing kacepetan engine dhuwur. Amarga beban dhuwur ing nozzles, reresik alam bakal kelakon.
Idling. Cara iki padha karo sing sadurunge. perlu kanggo miwiti mesin pembakaran internal nalika mobil stasioner lan njaga kacepetan ing tingkat 4 ... 5 ewu kanggo 3 ... 4 menit. Iki uga bakal ngresiki nozzles. Nanging, cara reresik sadurunge luwih apik amarga beban ing kahanane luwih dhuwur.
Kesimpulan:
Masalah ing operasi injector ora risak kritis, Nanging, yen kedadeyan, disaranake sampeyan ora nundha mriksa lan ndandani risak. Umume kasus, ndandani bisa ditindakake kanthi mandiri kanthi nggunakake metode kasebut ing ndhuwur. Priksa pas wektune lan diagnosa injector bakal ngidini sampeyan supaya masalah karo operasi mobil. Nyegah bakal biaya sampeyan luwih murah tinimbang ndandani injektor utawa komponen mesin pembakaran internal liyane. Disaranake sampeyan ngresiki muncung sawise saben 30……35ewu kilometer mobil sampeyan, preduli saka kahanane.