Diesel Injector Fuel Injector 095000-8621 Denso Injector for Mitsubishi, Toyota

Jarum batang saka sirah tutup jarum dilebokake menyang muncung awak tutup jarum kanggo mbentuk reresik annular. Angkat jarum poros, wangun bisa nemtokake ukuran bagean bolongan semprotan, semprotan Angle. Amarga orifice gedhe saka muncung lan gerakan reciprocating Kerep saka jarum poros, muncung nduweni kemampuan kanggo ngresiki dhewe lan ora gampang kanggo nglumpukake clogging karbon. Saiki njupuk injector ZS15S15 minangka conto, spesifikasi teknis ditampilake ing Tabel 1. Ing wiwitan injeksi lenga, katup angkat mundhak, lan bahan bakar tekanan dhuwur diluncurake liwat celah annular antarane bolongan jet lan jarum poros, mencet bagean conthong kuwalik saka jarum batang, mbentuk Angle dibutuhake saka conthong kabut. ZS15S15 nozzle saperangan amarga reresik annular punika relatif gedhe, supaya ing awal injeksi amarga efek throttling cilik, injeksi bahan bakar meksa dhuwur. Minangka tutup jarum terus munggah, bagean conthong kuwalik saka jarum poros mboko sithik lumebu ing bolongan jet, supaya reresik annular mboko sithik suda, throttle saka jarum poros saya tambah, lan injeksi bahan bakar tekanan dhuwur mboko sithik suda. .

Ing babagan struktur, meh padha karo nozzle jarum poros, bedane yaiku tembok nozzle awak tutup jarum luwih kenthel, lan bagean nozzle tutup jarum luwih dawa. Njupuk injector ZS4S1 minangka conto. Injeksi diwiwiti, tutup jarum mundhak, lan bahan bakar tekanan dhuwur disemprotake liwat celah annular ing antarane bagean silinder jarum poros lan muncung.