Diesel Injector Fuel Injector 095000-6590 Denso Injector kanggo Hino 500 Series 7.7 D, J08e, Ranger / Kobelco Excavator 7.7 D, J08e, Sk300-8, Sk330-8

Nalika ngencengi piring meksa injector, loro perkakas kudu tightened gantian supaya kanggo mesthekake yen awak injector wis didadekake siji karo bolongan soyo tambah injector. Wigati: Aja nginstal piring meksa mundur, lan nggawe sisih cembung saka piring tekanan ditekan ing awak injektor, supaya ora nyebabake injektor deflect.
Nalika lenga bali pipo saka injector bocor lenga, iku kudu dicenthang lan didandani ing wektu, lan pipo bali lenga kudu ora diblokir, digunakake meksa bali saka tutup jarum bakal nambah, kang bakal numpes hukum injeksi lan mengaruhi pembakaran bahan bakar normal.
Tekanan injeksi bahan bakar sing cocog minangka syarat sing dibutuhake kanggo njamin kualitas atomisasi bahan bakar. Yen tekanan injeksi bahan bakar kurang banget, jarak cendhak, penetrasi cilik, kualitas atomisasi kurang, lan pembakaran ora lengkap; Nyandhang awal lan luh. Nalika nyetel, joints pipe bali lenga kudu dibusak, lan meneng nyetel kudu diuripake kanggo nyetel kanggo meksa tartamtu (kayata 18.5-19.0MPa kanggo Dongfeng EQZD14o kendaraan diesel, lan 23-25MPa kanggo kendaraan diesel Iveco). Nalika sepasang plunger saka pompa injeksi bahan bakar lan pasangan tutup stopkontak lenga rada rusak, tekanan injeksi bahan bakar diijini 0.5-1.oMPa luwih murah tinimbang nilai standar kanggo nambah kualitas atomisasi.