Diesel Injector Fuel Injector 095000-6222 Denso Injector Kompatibel dengan Xichai 6dl/4dl Engine untuk FAW Truk Jiangling

Diesel engine bahan bakar injector masalah umum, utamané ing bahan bakar injector nozzle karbon, tutup jarum macet, lan bahan bakar injector awak karat serius lan ing. Ing perawatan saka masalah iki lan pangopènan awak, kita kudu ngetutake prinsip ilmiah lan cukup, supaya bisa entuk pertinence lan efektifitas mrikso lan pangopènan.

Sistem rel umum tekanan tinggi sing dikontrol kanthi listrik yaiku sistem injeksi bahan bakar diesel anyar sing dikembangake ing Eropa lan Amerika ing pungkasan taun 1980-an, ing endi injektor bahan bakar minangka bagean inti saka sistem rel umum tekanan tinggi. Injector bahan bakar ngirim ora mung bisa segel bahan bakar tekanan dhuwur 1600-200MPa, nanging uga duwe respon frekuensi cepet, lan ngrampungake injeksi ing cepet saka 0.3-1.5ms. Mulane, syarat dhuwur diterusake kanggo akurasi mesin injektor, utamane bagean inti. Saiki, sawetara negara maju kayata Jerman, Amerika Serikat lan Jepang wis nguwasani teknologi manufaktur presisi injektor bahan bakar. Negara kita wis dadi negara produksi lan dodolan mobil pertama ing saindenging jagad, lan nambah pangembangan sistem rel umum tekanan tinggi. Nanging teknologi Manufaktur tliti saka komponen tombol, injector lenga, durung sinau ing negara kita, utamané dhuwur-mburi kontrol numerik tliti mesin mecah kanggo pasuryan mburi cekung muncung injeksi lenga ora cekap. Iki minangka kabutuhan sing penting kanggo ngembangake presisi dhuwur lan ditrapake saka mesin penggiling mburi cekung CNC.