Diesel Injector Fuel Injector 0445120558 kompatibel karo injector

Ing makalah iki, konsep koefisien keluwesan dikenalake kanggo ngrampungake masalah kasebut, lan interaksi antarane saben potongan roller dianggep. Adhedhasar panaliten sadurunge, LiewandLim nyinaoni hubungane antara kekakuan sing disebabake dening gerakan orbit awak sing muter lan owah-owahan wektu. Model teori ora kalebu sawetara paramèter sing duwe pengaruh penting ing kaku bantalan, kayata reresik sumbu, reresik radial, jembaré raceway lan kekandelan, lan radius trek utama. Mulane, ing aplikasi praktis, teori kasebut ora cukup akurat lan winates. Ing makalah iki, pemrograman diri digunakake kanggo ngetung kaku bantalan telung baris roller turntable ing kahanan kerja sing beda-beda, lan pengaruh reresik, beban eksternal, nomer roller ing kaku bantalan dibahas..

Kanthi pangembangan teknologi eksperimen, respon getaran sistem bantalan rotor digunakake kanggo entuk parameter dinamis bantalan. Adhedhasar unbalance lan respon impuls saka bench test sistem rotor-prewangan, Tiwai nemtokake kaku dinamis saka prewangan prewangan liwat teknologi identifikasi. Adhedhasar teknologi pangenalan respon getaran sistem bantalan rotor, G ○ ○ dwii nguji kaku lan damping bantalan. Cara ing ndhuwur ditrapake kanggo sembarang jinis bantalan rolling, lan teknologi identifikasi respon getaran sistem rotor-prewangan asring digunakake minangka cara kanggo nemtokake kaku prewangan.

Panaliten babagan kekakuan sambungan bolt fokus ing distribusi tekanan sambungan bolt. Tong et al. ngajokaken lumahing iketan becik, ngendi meksa kontak saka peserta kawangun dening lumahing loro komponen witjaksono lan titik kontak sing roto-roto mbagekke.