Diesel Injector Fuel Injector 0445120383 kompatibel karo Bosch injector Cummins ISDe ISBe
Jeneng Produce | 0445120383 |
Model Engine | Cummins ISDe ISBe |
Aplikasi | / |
MOQ | 6 pcs / Rembugan |
Kemasan | Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan |
Wektu timbal | 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan |
pambayaran | T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan |
Langkah-langkah pencegahan lan kontrol ana ing bagean tutup jarum saka permukaan sealing sing dilapisi karo jumlah tempel penggiling alumina sing cocog kanggo penggilingan (proses penggilingan mbayar manungsa waé kanggo ora sprinkle tutup tutup jarum penggilingan utawa bagean panuntun awak tutup jarum), banjur resik. karo diesel. (2) Katup jarum lan awak klep jarum cokotan. Iki amarga ana impurities partikel ing bahan bakar, supaya saperangan nyandhang ing proses gerakan relatif, supaya meksa injeksi irungnya, atomization miskin, pembakaran ora cukup, klempakan karbon cedhak muncung mboko sithik plug bolongan tutup jarum, lan pungkasanipun. mimpin kanggo cokotan saperangan, asil ing mundhut. Kinerja apa, supaya daya mesin diesel mudhun utawa miwiti angel utawa malah ora bisa miwiti. Cara Nyegah lan kontrol kanggo njupuk metu saperangan tutup jarum bitten, rendhem ing lenga diesel panas kanggo 1-2 jam, lan banjur nggunakake pad tang kanggo clamp tutup jarum karo kulit tembaga goyangake watara, supaya tutup jarum alon-alon. dijupuk saka awak tutup, banjur mungguh resik karo lenga diesel. Diinstal sawise mriksa qualified. (3) Karat korosi ing permukaan panuntun tutup jarum lan awak tutup jarum. Utamane amarga efek korosif asam lan kelembapan sing ana ing bahan bakar. ekualisasi
Garing pas reresik dadi luwih gedhe, supaya daya engine diesel sudo, cara Nyegah kanggo milih lenga kualitas dhuwur, bahan bakar lenga, ing jarum teyeng.
Katup kanggo grinding. (4) Bolongan muncung wis deformed dening impact saka meksa lenga, lan aperture dadi luwih gedhe. Asil ing atomization lenga semprotan miskin, gulung meksa, sawetara ora cukup, Sudut injeksi dadi cilik. Pembakaran bahan bakar saya elek lan ekonomi saya suda. (5) Lumahing ablatif serius saka bagean saperangan tutup jarum. Alesan utama iku efek sistem cooling ora apik, suhu ing kamar pangobongan dhuwur banget, supaya lumahing bagean saperangan tutup jarum wis ablated. Loro pasangan tutup jarum sing rusak ora gampang digunakake kanggo dangu, kudu ngganti pasangan tutup jarum anyar, yen ora bakal mengaruhi ekonomi lan daya mesin.