Diesel Injector Fuel Injector 0445120336 kompatibel karo Bosch injector CUMMINS QSB 6.7

Inspeksi injektor

(1) Priksa tekanan injeksi bahan bakar. Yen tekanan injeksi bahan bakar ora cocog karo standar, bakal mengaruhi daya lan ekonomi mesin diesel. Yen tekanan injeksi bahan bakar kurang, kacepetan, jangkoan, lan sudut kerucut semprotan saka sinar lenga sing disemprot bakal dikurangi, sing bakal nggawe atomisasi diesel ora apik lan nyebabake lenga netes. Ing wektu sing padha, uga bakal nyebabake wektu injeksi bahan bakar maju, lan pungkasane injeksi bahan bakar bakal ditundha, sing bakal nambah volume injeksi bahan bakar. Iki bakal nyebabake pembakaran ora lengkap, asap ireng lan celengan karbon ing knalpot, lan injektor bahan bakar bakal dicekel. Kosok baline, yen tekanan injeksi bahan bakar dhuwur banget, kebocoran lenga diesel bakal mundhak, durasi injeksi bahan bakar bakal dicekak, volume injeksi bahan bakar bakal suda lan mesin diesel bakal kerja kasar. Ing wektu sing padha, injector bahan bakar lan bagean liyane sing gegandhengan bakal aggravated. Inspeksi tekanan injeksi bahan bakar saka injektor bahan bakar bisa ditindakake ing mesin diesel. Sambungake sambungan telung arah menyang pipa outlet minyak saka pompa minyak tekanan tinggi, lan sambungake ujung liyane menyang injektor standar (model sing padha karo injektor sing bakal diuji, lan tekanan injeksi minangka nilai standar) lan injektor sing arep dites. Puter mesin diesel lan nyuplai bahan bakar nganggo pompa lenga tekanan dhuwur. Yen loro injector bahan bakar nyemprotake bahan bakar ing wektu sing padha lan kualitas semprotan padha, injector bahan bakar dites qualified. Yen injector sing dites nyuntikake lenga dhisik, tegese tekanan injeksi kurang, banjur kencengake nut pengatur tekanan nganti loro injeksi nyuntikake lenga bebarengan.