Diesel Injector Fuel Injector 0445120151 Bosch untuk Ko-Matsu PC200-8 PC210-8 SAA6d107e-1 Mesin Cummins Industri Mesin

Pengaruh Injektor Ganda ing Proses Pembakaran ing Mesin Diesel Seri 396 (bagean6)

Gambar 6, Gambar 7 lan Gambar 8 nuduhake yen, nalika durasi injeksi dipendhet, ignition

wektu tundha rada shortened lan titik wiwitan pangobongan maju. Sing luwih dhuwur tingkat pelepasan panas pembakaran puncak, luwih awal fase sing cocog. Nalika tekanan pembakaran maksimal tambah, fase sing cocog bakal maju. Nalika suhu rata-rata maksimum ing silinder tambah, fase sing cocog maju nanging suhu rata-rata ing silinder sajrone periode pembakaran pungkasan rada suda. Pelepasan panas pembakaran dikonsentrasi, pelepasan panas akumulasi dhasar padha, nanging emisi NO tambah akeh.13

Minangka titik wiwitan injeksi dijaga ing 352 ° CA, kanthi durasi injeksi sing luwih cendhek, bahan bakar

Semprotan menyang silinder tambah liwat amba engkol padha lan jarak penetrating tambah.14 Iki konduktif kanggo bahan bakar liyane nyawiji karo online lan atomization bahan bakar luwih, supaya wektu tundha kontak shortened, pangobongan pra-campuran bahan bakar punika. tambah, lan pembakaran difusi dadi luwih cepet. Akibaté, pelepasan panas pembakaran dikonsentrasi, tekanan pembakaran lan suhu silinder tambah, lan produksi NO tambah sesuai15. Figure 9 nuduhake distribusi komponen diesel dijupuk saka bagean salib ing dhuwur padha bolongan nozzle ing 380 ° CA. Bisa ditemokake yen wektu injeksi dipendhet, pembakaran diwiwiti luwih awal lan luwih konsentrasi; Kajaba iku, komponen diesel ampas wis suda ing 380 ° CA lan bagean post-cobustion uga suda. Iki konduktif kanggo nambah daya efektif.