Diesel Injector Fuel Injector 0445120028 Kompatibel karo Bosch

Pisanan, ayo ngomong sawetara tembung babagan monoinjector. Saiki, ana unit sing luwih sithik, amarga sistem kasebut wis lawas. Intine dumunung ing instalasi mung siji muncung - ing ngarepe throttle. Padha bisa ditemokaké ing model lawas saka mobil manca VW, Audi, Skoda, Seat lan liya-liyane.

Ayo njlèntrèhaké algoritma kanggo mriksa resistance saka injector ing mono-injector:

mriksa kontak saka injector kanthi pasangan lan mbandhingake karo data saka manual (biasane, nilai kasebut|\u1,2b\u1,6bkudu ana ing kisaran XNUMX ... XNUMX ohm);

nalika mriksa kontak 1 lan 4, sampeyan kudu nggawe manawa DTVV (sensor suhu udara intake) bisa digunakake kanthi bener, kanggo iki, uga nggunakake data resistance saka manual;

yen nilai resistance metu saka sawetara, sampeyan kudu diagnosa injector ing liyane rinci.

Miwiti nozzle

Asring, ing ICEs mono-injector lawas, saliyane injector tutup, sing diarani nozzle wiwitan uga digunakake, tugas kanggo menehi bahan bakar tambahan nalika miwiti ICE, utamane ing cuaca sing adhem lan dhuwur. kacepetan ICE, supaya luwih gampang kanggo miwiti. Wektu operasi ditemtokake kanthi otomatis dening ECU (yaiku, relay termal), nanging biasane mung sawetara detik, sawise dipateni, amarga mesin pembakaran internal diwiwiti lan ora perlu nggunakake maneh.

Operasi kasebut meh padha karo operasi nozzles ing injector. Sajrone operasi, bisa uga sebagian utawa rampung gagal. Tandha sing jelas babagan masalah kasebut yaiku kasunyatane ICE kadhemen diwiwiti lan langsung mandheg.