< img dhuwur = "1" width = "1" style = "tampilan: ora ana" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445110845 Bosch kanggo pabrik Qingling lan manufaktur | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAK KAMI

Diesel Injector Fuel Injector 0445110845 Bosch for Qingling

Detail Produk:

  • Panggonan Asal:Cina
  • Jeneng merek:VOVT
  • Sertifikasi:ISO9001
  • Nomer Model:0445110845
  • kahanan:ANYAR
  • Ketentuan Pembayaran & Pengiriman:

  • Jumlah Pesanan Minimal:6 bêsik
  • Rincian kemasan:Packing Netral
  • Wektu Pangiriman:3-5 dina kerja
  • Ketentuan Pembayaran:T/T, L/C, Paypal
  • Kapabilitas sumber:300
  • Detail Produk

    Tag produk

    rincian produk

    微信图片_20220823171902_副本
    微信图片_20220823171928_副本
    微信图片_20220823171931_副本
    微信图片_20220823171934_副本

    Digunakake ing Kendaraan / Mesin

    Kode Produk 0445110845
    Model Engine /
    Aplikasi Qingling
    MOQ 6 pcs / Rembugan
    Kemasan Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan
    Garansi 6 wulan
    Wektu timbal 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan
    pambayaran T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan

    kauntungan kita

    •  1 Rega sing kompetitif
    • 2 Stok Ready
    • 3 Pangiriman cepet
    • 4 100% diuji sadurunge dikirim
    • 5 pesenan cilik diijini

    Carane 110 seri karya injector Bosch

    (1) Nalika katup solenoid injector ora micu, jog werni tutup mekso tutup werni menyang bolongan saluran lenga kursi tutup, bolongan saluran lenga ditutup, lan lenga tekanan dhuwur alur umum ora bisa mlebu ing sisih ndhuwur. saka kursi katup. Tekanan dhuwur rel umum dibentuk ing rongga muncung. Kekuwatan gabungan saka ril umum tekanan dhuwur ing tekanan saka pasuryan mburi plunger kontrol lan spring muncung luwih dhuwur tinimbang pasukan bukaan saka bahan bakar tekanan dhuwur tumindak ing conthong tutup jarum, minangka asil, ing tutup jarum dipeksa menyang kursi tutup lan saluran tekanan dhuwur diisolasi saka ruang pembakaran, disegel, lan tutup jarum tetep ditutup.

     

    (2) Nalika katup solenoid micu, potongan armature lan kursi bal tutup munggah, tutup bal mbukak, lan bolongan saluran minyak dibukak, sing nyebabake tekanan kamar kontrol mudhun, minangka asil, tekanan ing piston uga mudhun, yen tekanan ing piston lan gaya gabungan spring muncung suda dadi luwih murah tinimbang tekanan sing tumindak ing kerucut tekanan katup jarum injektor (ing kene tekanan lenga isih tekanan dhuwur rel umum), tutup jarum bakal dibukak, lan bahan bakar disemprotake menyang ruang pembakaran liwat bolongan nozzle. Iki jenis kontrol non-langsung saka tutup jarum injector adopts pesawat saka sistem amplifikasi meksa hydraulic, amarga pasukan dibutuhake kanggo cepet mbukak tutup jarum ora bisa langsung kui dening tutup solenoid, efek kontrol supaya-disebut dibutuhake kanggo mbukak tutup. tutup jarum kanggo mbukak bolongan saluran lenga liwat katup solenoid kanggo ngurangi tekanan saka kamar kontrol, mangkono mbukak tutup jarum.

     

    (3) Sawise tutup solenoid ora micu dening daya mati, pasukan spring saka tutup solenoid bakal nggawe inti armature lan jog werni tutup dipencet mudhun, lan tutup werni bakal nutup bolongan saluran lenga. Sawise bolongan saluran lenga ditutup, bahan bakar lumebu ing rongga kontrol tutup saka bolongan welingan lenga kanggo netepake meksa lenga, meksa iki meksa ril, meksa iki tumindak ing plunger mburi pasuryan kanggo generate meksa mudhun, gegandhengan karo pasukan asil. saka spring muncung luwih gedhe tinimbang tekanan bahan bakar tekanan dhuwur sing tumindak ing conthong tutup jarum ing rongga muncung, supaya tutup jarum nozzle ditutup.

     

    (4) Kajaba iku, amarga tekanan bahan bakar sing dhuwur, bocor bakal kedadeyan ing tutup jarum lan omah, lan lenga sing bocor iki bakal mili menyang port bali minyak injektor liwat bolongan bali minyak.


  • Sadurunge:
  • Sabanjure:

  • Tulis pesen sampeyan ing kene lan kirimake menyang kita