Diesel Injector Fuel Injector 0445110821 Bosch for FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC) , JAC
rincian produk
Digunakake ing Kendaraan / Mesin
| Kode Produk | 0445110821 |
| Model Engine | / |
| Aplikasi | FAW Jiefang Foton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, SINOTRUK (CNHTC), JAC |
| MOQ | 6 pcs / Rembugan |
| Kemasan | Kemasan Kotak Putih utawa Keperluan Pelanggan |
| Garansi | 6 wulan |
| Wektu timbal | 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan |
| pambayaran | T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan |
kauntungan kita
- 1 Rega sing kompetitif
- 2 Stok Ready
- 3 Pangiriman cepet
- 4 100% diuji sadurunge dikirim
- 5 pesenan cilik diijini
Carane DENSO common rail injector bisa
DENSO ndadékaké industri nambah tekanan bahan bakar lan ngoptimalake presisi wektu lan jumlah injeksi, entuk emisi sing luwih resik lan mesin sing luwih kuat. Sistem rel umum DENSO disedhiyakake kanggo macem-macem kendaraan kalebu mobil penumpang lan kendaraan komersial.
Mesin Diesel nggabungke ekonomi bahan bakar banget lan daya, lan popularitas wis akeh. Pangembangan sistem rel umum minangka landmark kanggo ningkatake kemampuan mesin diesel kanthi signifikan.
Sistem rel umum nglumpukake bahan bakar tekanan dhuwur ing rel umum lan nyuntikake bahan bakar menyang silinder mesin ing wektu sing dikontrol dening ECU mesin, ngidini injeksi tekanan dhuwur ora gumantung saka kacepetan mesin. Akibaté, sistem rel umum bisa nyuda bahan sing mbebayani kayata nitrogen oksida (NOx) lan partikel partikel (PM) ing emisi lan ngasilake tenaga mesin luwih akeh.
Sistem common rail diesel saiki dadi sistem injeksi bahan bakar sing paling umum digunakake kanggo mesin diesel. Pisanan dikomersialake dening DENSO, iki ngidini mesin bisa ngontrol tekanan injeksi bahan bakar, sing nyebabake proses pembakaran sing luwih dipercaya lan efisien.
Sawise bahan bakar wis ditekan ing pompa bahan bakar, disimpen ing sistem rel umum, uga dikenal minangka accumulator, sadurunge disemprot liwat injektor menyang kamar pembakaran. Saben injektor kasebut bisa diatur ing watesan sing ditemtokake gumantung saka tekanan bahan bakar sing dibutuhake lan wektu pangiriman bahan bakar. Ora kena pengaruh kacepetan rotasi mesin, duwe macem-macem injector sing kasedhiya kanggo ngirim bahan bakar menyang mesin kanthi tekanan utawa wektu sing beda-beda, ngidini tingkat keluwesan sing luwih gedhe babagan tingkat daya, konsumsi bahan bakar lan emisi sing diprodhuksi dening mesin.
