Pompa Bahan Bakar Diesel VE 104641-5680 Suku Cadang Mesin Pompa Bahan Bakar Diesel

Pangguna kudu menyang pom bensin biasa kanggo nambah bahan bakar diesel sing resik sing nyukupi syarat. Yen disebabake kualitas lenga pangguna sing ora apik
Gagal kayata korosi piston, macet rod ejector, lan nyandhang awal katup mriksa sing nyebabake pompa transfer lenga ora bisa digunakake ora dijamin dening telung jaminan.

Yen pompa lenga gagal nyedhiyakake lenga sawise digunakake kanggo sawetara wektu, bisa uga ana akeh alasan.
Alasan lan solusi kanggo pompa lenga ora nyedhiyakake lenga diterangake ing ngisor iki:

1. Priksa manawa ana bocor udara ing sambungan pipa inlet lan outlet pompa minyak. Yen udhara bocor, kenceng miturut gaya kenceng sing ditampilake ing diagram perakitan.
Torsi ngencengi sambungan pipa lenga inlet lan stopkontak utawa ngganti gasket.

2. Priksa manawa katup mriksa pompa transfer lenga wis gagal. Katup mriksa ora rusak banget. Copot rereget utawa
Gunakake 1200 # metallographic sandpaper kanggo tlatah lumahing mburi tutup tutup; yen nyandhang serius, ngganti tutup mriksa. Banjur pencet gambar perakitan
Kencengake nut katup mriksa menyang torsi pengencang sing dituduhake.

3. Priksa manawa panyaring ing pipa mlebu lenga saka pompa transfer lenga wis clogged. Yen macet, ngresiki saringan.

4. Yen bagean ing pompa transfer lenga corroded amarga kualitas lenga, perakitan kudu diganti.

5. Yen cara ing ndhuwur ora bisa ngilangi kesalahan, priksa kinerja pompa tangan. Yen ora nyukupi syarat, ganti pompa tangan.

Sajrone operasi ing ndhuwur, uga kudu dicathet yen gasket pompa transfer lenga minangka bagean sing nganggo lan ora umume tugas abot.
Kanggo nggunakake bola-bali, bagean anyar kudu diganti sawise saben disassembly lan perakitan.