Injektor Bahan Bakar Diesel Common Rail Injector 0445110369 untuk VW Audi Kursi Skoda untuk Suku Cadang Mesin Bosch
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | 0445110369 |
Aplikasi | VW Audi Kursi Skoda |
MOQ | 4 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Panggonan Asal | Cina |
Kemasan | Packing netral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sadurunge dikirim |
Wektu timbal | 7 ~ 10 dina kerja |
pambayaran | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram utawa minangka kabutuhan sampeyan |
Struktur sistem injeksi bahan bakar
Sistem injeksi bahan bakar mesin pembakaran internal utamane kasusun saka injektor bahan bakar, pompa bahan bakar, saringan bahan bakar, regulator tekanan bahan bakar, lan tangki bahan bakar. Antarane wong-wong mau, injektor bahan bakar minangka salah sawijining komponen paling penting ing sistem injeksi bahan bakar, sing langsung ngontrol injeksi bahan bakar. Jumlah injeksi bahan bakar lan wektu injeksi bahan bakar duwe pengaruh gedhe ing efisiensi kerja lan kinerja emisi mesin. Struktur injector bahan bakar utamané kalebu siji-titik lan multi-titik. Injector bahan bakar siji-titik umume dipasang ing ndhuwur manifold intake kanggo nyuntikake bahan bakar menyang saben silinder, nalika injektor bahan bakar multi-titik dipasang langsung ing saben silinder ing port intake. Saben silinder duwe injektor bahan bakar individu. Kajaba iku, nozzle bahan bakar minangka bagean penting saka injektor bahan bakar, sing tanggung jawab kanggo atomisasi bahan bakar dadi partikel cilik kanggo campuran udara sing luwih apik sawise pembakaran. Struktur lan ukuran muncung bahan bakar bakal langsung mengaruhi efek atomisasi lan volume injeksi bahan bakar, mula kudu dipilih lan dioptimalake miturut kahanan sing nyata.
Saliyane injektor, pompa bahan bakar uga minangka bagean penting saka sistem injeksi bahan bakar. Peran utama yaiku narik bahan bakar saka tank lan dikirim menyang injektor. Ana rong jinis struktur pompa bahan bakar: mekanik lan elektronik. Pompa bahan bakar mekanik nyurung bahan bakar liwat tekanan sing diasilake dening gerakan mekanik, lan pompa bahan bakar elektronik ngontrol aliran lan tekanan bahan bakar liwat unit kontrol elektronik. .
Kajaba iku, fungsi filter bahan bakar yaiku nyaring kotoran lan polutan ing bahan bakar supaya ora mlebu ing injektor bahan bakar lan interior mesin. Regulator tekanan bahan bakar ngontrol tekanan lan aliran bahan bakar kanggo njamin stabilitas jumlah injeksi bahan bakar lan wektu injeksi. Tangki bahan bakar digunakake kanggo nyimpen bahan bakar lan ngirim menyang injector liwat pompa bahan bakar.
Mulane, saka perspektif struktur sistem injeksi bahan bakar, desain optimal sistem injeksi bahan bakar mesin pembakaran internal kudu nimbang akeh faktor, kayata jinis bahan bakar, struktur lan jumlah injektor, jinis lan aliran bahan bakar. injektor, lsp. Pompa bahan bakar, efek penyaringan saringan bahan bakar, lan status kerja regulator tekanan bahan bakar. Nganggep faktor kasebut, sistem injeksi bahan bakar mesin pembakaran internal bisa mlaku kanthi efisien lan stabil, lan efisiensi kerja lan kinerja emisi mesin bisa ditingkatake.
produk sing gegandhengan
INJEKTOR NO. | NOZZLE NO. | NOZZLE MARKING NO. | VALVE NO. | MESIN OEM |
0 445 110 293 0 445 110 407 | 0 433 172 022 | DLLA150P1666 | F 00V C01 359 | |
0 445 110 364 0 445 110 365 | 0 433 172 129 | DLLA148P2129 | F 00V C01 359 | CHANGCHAI 4B28TC |
0 445 110 376 | 0 433 172 168 | DLLA145P2168 | F 00V C01 383 | CUMMINS ISF2.8 |
0 445 110 445 0 445 110 446 0 445 110 313 | 0 433 172 044 | DLLA147P1702 | F 00V C01 359 | Foton 4JB1_2.8L |
0 445 110 454 | 0 433 172 272 | DLLA150P2272 | F 00V C01 359 | JMC |
0 445 110 808 | 0 433 172 557 | DLLA145P2557 | F 00Z C01 367 | Foton/ CUMMINS |
0 445 110 821 | 0 433 172 572 | DLLA150P2572 | F 00V C01 359 | WEICHAI |
0 445 110 141 | 0 433 171 811 | DLLA146P1296 | F 00V C01 022 | RENAULT |
0 445 110 449 | 0 433 172 105 | DLLLA150P1812 | F 00V C01 359 | QUANCHAI |
0 445 110 515 | 0 433 172 364 | DLLA143P2364 | F 00V C01 359 | QINGLING |
0 445 110 517 | 0 433 172 348 | DLLA158P2347 | F 00V C01 359 | YANGCHAI, DEUTZ |
0 445 110 527 0 445 110 526 | 0 433 172 348 | DLLA152P2348 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN38CRD |
0 445 110 529 0 445 110 528 | 0 433 172 350 | DLLA152P2350 | F 00V C01 358 | YUNNEI YN33CRD |
0 445 110 531 | 0 433 172 359 | DLLA151P2359 | F 00V C01 359 | Foton |
0 445 110 549 | 0 433 172 105 | DLLA150P1812 | F 00V C01 359 | QUANCHAI |
0 445 110 6230 445 B76 583 | 0 433 172 431 | DLLA145P2431 | F 00V C01 359 | DONGFENG D28_EU4 |
0 445 110 626 0 445 110 627 | 0 433 172 434 | DLLA150P2434 | F 00V C01 359 | JMC 4JB1_EU4 |
0 445 110 669 0 445 110 670 | 0 433 172 082 | DLLA82P1773 | F 00V C01 359 | JAC |
0 445 110 672 | 0 433 172 472 | DLLA143P2472 | F 00V C01 359 | Qingling NKR55 |
0 445 110 690 | 0 433 172 487 | DLLA146P2487 | F 00V C01 359 | Foton |
0 445 110 691 | 0 433 172 488 | DLLA151P2488 | F 00V C01 359 | Foton |
0 445 110 693 | 0 433 172 484 | DLLA153P2484 | F 00V C01 359 | CHAOCHAI |
0 445 110 696 | 0 433 172 489 | DLLA150P2489 | F 00V C01 359 | FAW SIHUAN |
0 445 110 767 | 0 433 172 536 | DLLA143P2536 | F 00V C01 359 | QINGLING |
0 445 110 769 | 0 433 172 529 | DLLA145P2529 | F 00V C01 359 | DONGFENG |
0 445 110 780 | 0 433 172 538 | DLLA148P2538 | F 00V C01 359 | YUCHAI |
0 445 110 782 | 0 433 172 542 | DLLA153P2542 | F 00V C01 359 | WEICHAI |
0 445 110 885 | 0 433 172 611 | DLLA149P2611 | F 00V C01 359 | JAC |
0 445 110 886 | 0 433 172 611 | DLLA149P2611 | F 00V C01 359 | JAC |
0 445 110 887 | 0 433 172 614 | DLLA149P2614 | F 00V C01 359 | JXIE |
0 445 110 891 | 0 433 172 616 | DLLA150P2616 | F 00V C01 359 | WEICHAI |
0 445 120 007 | 0 433 175 271 | DSLA143P970 | F 00R J00 339 | CUMMINS |