Pompa Bahan Bakar Diesel Common Rail Cp3 0445020162 0445020101 0445020137 kanggo Cumminns Isde Isbe 6.7L
Jeneng Produce | 0445020162 0445020101 0445020137 |
Model Engine | KOMATSU SAA6d107e-2 / Qsb6.7 Excavator Engine |
Aplikasi | / |
MOQ | 1 pc / rembugan |
Kemasan | kasus plywood Packaging utawa Requirement Pelanggan |
Wektu timbal | 7-15 dina kerja sawise konfirmasi pesenan |
pambayaran | T / T, PAYPAL, minangka pilihan sampeyan |
Cara pangopènan pompa injeksi bahan bakar mesin diesel
(1) Gunakake lenga diesel sing apik lan saringan kanggo mesthekake yen lenga diesel sing mlebu pompa injeksi bahan bakar resik banget
Umumé, syarat filtrasi mesin diesel kanggo lenga diesel luwih dhuwur tinimbang mesin bensin kanggo bensin. Nalika nggunakake mesin diesel, sampeyan kudu milih lenga diesel sing nyukupi syarat, lan kudu endapan paling ora 48 jam. Nguatake reresik lan pangopènan panyaring diesel, ngresiki utawa ngganti unsur panyaring ing wektu; ngresiki tank diesel ing wektu miturut kahanan lingkungan kerja, lan mbusak endhot lan banyu ing ngisor tank bahan bakar. Korosi sing abot utawa nyandhang kopling tutup lan bagean transmisi.
(2) Tansah mriksa apa jumlah lenga lan kualitas ing blumbang lenga saka pump injeksi bahan bakar ketemu syarat
Sadurunge miwiti mesin diesel, jumlah lan kualitas lenga ing pompa injeksi bahan bakar kudu dipriksa (kajaba pompa injeksi bahan bakar sing dipeksa kanggo nlumasi mesin), kanggo mesthekake yen jumlah lenga cukup lan kualitas. iku apik. Yen lenga mesin deteriorates amarga nyawiji karo banyu utawa lenga diesel, iku bakal nimbulaké nyandhang awal saka plunger lan Déwan tutup stopkontak lenga, asil ing daya ora cukup saka engine diesel lan kangelan miwiti. Ing kasus sing abot, bakal nyebabake karat lan korosi plunger lan perakitan tutup stopkontak minyak. Bocor internal saka pump lenga, operasi miskin saka tutup stopkontak lenga, nyandhang saka tappet lan casing saka pump pangiriman lenga, lan karusakan kanggo ring sealing bakal nimbulaké lenga diesel bocor menyang blumbang lenga lan dilute lenga engine, supaya iku kudu diganti ing wektu miturut kualitas lenga engine. Nalika ngganti, blumbang lenga kudu di resiki sak tenane kanggo mbusak impurities kayata endhot ing ngisor blumbang lenga, digunakake lenga bakal deteriorate sawise wektu cendhak nggunakake. Jumlah lenga mesin ngirim ora kakehan utawa kakehan. Kakehan lenga ing gubernur bakal gampang nyebabake mesin diesel "kacepetan". Kajaba iku, nalika mesin diesel ora digunakake kanggo dangu, priksa manawa ana banyu, diesel lan impurities liyane ing lenga ing blumbang lenga pump lenga, lan ngganti langsung yen ana, digunakake, amarga kanggo panyimpenan long-term, banyu bakal gampang ngrusak plunger lan tutup stopkontak lenga. Malah bagean sing corroded, macet lan scrapped.
nce.