Injector Nozzle DLLA151SM103 Common Rail Nozzle

Dampak celengan karbon ing nozel bahan bakar Endapan karbon minangka salah sawijining panyebab paling umum saka penyumbatan nozzle bahan bakar. Amarga masalah idling lan macet ing nyopir kutha lan nggunakake mobil bermesin diesel lan kendaraan teknik, mesin diesel ora bisa digunakake kanthi bener. Sawise wektu sing suwe, impurities lan gums sing ana ing lenga diesel nglumpukake lan deposit ing nozzle bahan bakar. Sajrone proses injeksi bahan bakar lan pangobongan, celengan iki gampang kanggo mbentuk celengan karbon ing suhu dhuwur lan pangobongan pepak, utamané ing celengan Carbon kui luwih ing kacepetan meneng. Anane celengan karbon bakal njalari katup jarum ditutup kanthi longgar, saengga tekanan nozzle nozzle ora cukup nalika nyuntikake bahan bakar. Ing wektu sing padha, simpenan karbon ing posisi muncung bakal akeh mengaruhi negara atomization, kang bakal mimpin kanggo pangobongan miskin, exhaust abnormal, lan getaran Intermittent lan masalah liyane, celengan karbon abot bakal nimbulaké blockage lengkap nozzles bahan bakar, lan karusakan serius. kanggo mesin diesel.

Dampak saka instalasi sing ora wajar Status instalasi akeh komponen ing sistem pasokan bahan bakar bisa mengaruhi kualitas kerja nozzle bahan bakar. Contone, instalasi pipa minyak ora bisa dipercaya, sing bisa nyebabake kebocoran udara ing sambungan pipa, nyebabake pangiriman lenga ora cukup utawa Air dicampur ing lenga, sing nyuda efek atomisasi injeksi bahan bakar lan bisa nyebabake bahan bakar ora cukup. injeksi; instalasi tuwa utawa salah spring piston saka muncung bahan bakar uga bakal nimbulaké pasukan komprèsi ora cukup lan mengaruhi efek atomization saka muncung bahan bakar; pemasangan piston Instalasi sing ora bener bisa nyebabake sealing lax, nyebabake nyuda kinerja nozzle bahan bakar; karusakan kanggo gasket sealing sak instalasi lan salah arah instalasi uga salah siji saka alasan kanggo Kurangé populasi ing kinerja nozzle bahan bakar.