Pompa Injeksi Bahan Bakar Anyar Paling Laris 0 445 010 543 Pompa Diesel Suku Cadang Mesin Diesel 0445010543
deskripsi produk
Kode Referensi | 0 445 010 543 |
MOQ | 1 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Panggonan Asal | Cina |
Kemasan | Packing netral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sadurunge dikirim |
Wektu timbal | 7 ~ 15 dina kerja |
pambayaran | T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat |
Bedane antarane mesin diesel lan bensin
1. Karakteristik bahan bakar:
Diesel: viskositas dhuwur, volatility miskin, swasana ati apik
Bensin: viskositas kurang, volatility apik, titik kontak luwih dhuwur tinimbang diesel
2. Sistem pasokan bahan bakar:
Mesin Diesel: Sing tradisional yaiku sistem injeksi bahan bakar, uga dikenal minangka sistem nozzle pompa.
Struktur sistem injeksi bahan bakar mesin diesel luwih rumit tinimbang mesin bensin. Pompa lenga tekanan dhuwur mbutuhake seperangkat mekanisme drive kanggo nyopir, lan kudu dilengkapi karo mekanisme ngatur kacepetan.
Akeh mesin diesel modern nggunakake sistem kontrol elektronik common rail tekanan dhuwur lan sistem kontrol elektronik pompa tunggal-Mesin bensin: Mesin bensin utamane nggunakake sistem pasokan bahan bakar karburator; mesin bensin modern narik kaluwihan saka mesin diesel injeksi langsung lan nggunakake sistem injeksi elektronik liyane (dipérang dadi injeksi port intake lan injeksi silinder)
3. Rasio udara-bahan bakar:
Mesin Diesel: Ana mung siji kahanan kanggo rasio online-bahan bakar mesin diesel: > 1:, mesin diesel bisa entuk teknologi intercooling tekanan dhuwur, lan kontrol elektronik luwih gampang kanggo entuk saka mesin bensin. Mulane, nduweni ciri lan kaluwihan sing signifikan kayata daya dhuwur saben liter, daya kuwat, pembakaran luwih lengkap, ekonomi apik, lan emisi sing kurang.
Mesin bensin: Ana telung negara rasio udara-bahan bakar ing mesin bensin: 1-. utawa = 1; utawa <1. Daya mesin bensin lan ekonomi relatif kurang, lan syarat teknologi kontrol emisi exhaust luwih dhuwur lan luwih angel.
Mesin bensin nduweni ciri dhewe dibandhingake karo mesin diesel; mesin bensin nduweni kacepetan kurang, swara kurang, wiwitan gampang, lan biaya manufaktur murah; mesin diesel nduweni rasio komprèsi sing dhuwur, efisiensi termal sing dhuwur, lan kinerja ekonomi lan kinerja emisi sing luwih apik tinimbang mesin bensin. Iki minangka kaluwihan sing signifikan saka mesin diesel.