Paling Laris Anyar Pompa Diesel Plunger P388 Plunger Barrel Perakitan untuk Pompa Bahan Bakar Bagian Mesin Diesel
deskripsi produk
Referensi. Kode | P388 |
Kode OEM/OE | / |
Aplikasi | / |
MOQ | 5 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Panggonan Asal | Cina |
Kemasan | Packing netral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sadurunge dikirim |
Wektu timbal | 7 ~ 15 dina kerja |
pambayaran | T / T, Paypal, Western Union utawa minangka syarat sampeyan |
Analisis jero komponen kunci pompa injeksi bahan bakar mesin diesel
1. Pambuka
Minangka komponen penting pompa injeksi bahan bakar mesin diesel, kinerja Plunger P388 langsung ana hubungane karo efisiensi injeksi bahan bakar, output daya lan tingkat emisi mesin diesel. Artikel iki bakal nganakake analisis jero babagan karakteristik struktur, prinsip kerja, skenario aplikasi lan pangopènan Plunger P388, supaya bisa menehi referensi kanggo praktisi sing relevan.
2. Karakteristik struktural
Plunger P388, yaiku, plunger model P388, biasane digawe saka bahan sing kuwat lan tahan nyandhang, kayata baja paduan. Nduwe struktur kompak lan desain sing cukup, lan bisa njaga kinerja sing stabil ing lingkungan kerja kanthi tekanan dhuwur lan kacepetan dhuwur. Permukaan plunger diobati khusus kanggo nambah resistensi karat lan resistensi nyandhang, saéngga ndawakake umur layanan.
3. Prinsip kerja
Prinsip kerja Plunger P388 ing pompa injeksi bahan bakar mesin diesel utamane adhedhasar prinsip gerakan reciprocating. Nalika camshaft pompa injeksi bahan bakar muter, plunger di-push kanggo males ing awak pump dening pasukan saka cam. Sajrone gerakan munggah plunger, bahan bakar ing awak pompa dikompres lan ngasilake tekanan dhuwur. Nalika tekanan tekan nilai sing disetel, injektor bahan bakar mbukak lan bahan bakar tekanan dhuwur disemprotake menyang ruang bakar mesin diesel kanggo nyampur karo hawa kanggo pembakaran. Nalika plunger terus munggah, bahan bakar ing awak pompa terus-terusan dikompres lan disemprotake nganti plunger pindhah menyang titik paling dhuwur lan wiwit pindhah mudhun. Ing wektu iki, injektor bahan bakar ditutup, ngenteni wiwitan siklus injeksi sabanjure.
4. Skenario Aplikasi
Plunger P388 digunakake akeh ing pompa injeksi saka macem-macem mesin diesel, utamane sing nduweni syarat dhuwur kanggo akurasi injeksi bahan bakar lan kinerja daya. Contone, Plunger P388 nduweni peran penting ing truk abot, mesin konstruksi, mesin pertanian, lan generator set. Mesin diesel ing lapangan kasebut biasane kudu tahan beban gedhe lan lingkungan kerja sing kompleks, saengga syarat sing luwih dhuwur ditrapake kanggo kinerja pompa injeksi lan komponen utama.
5. Pangopènan
Pangopènan biasa dibutuhake kanggo njamin operasi normal lan ngluwihi umur layanan Plunger P388. Langkah-langkah khusus kalebu:
Ajeg mriksa nyandhang plunger, lan ngganti plunger nemen worn ing wektu yen perlu;
Ngresiki celengan karbon lan impurities nang awak pump lan ing lumahing plunger kanggo tetep resik;
Priksa lan atur paramèter kayata tekanan sumber bahan bakar lan volume injeksi pompa injeksi kanggo mesthekake yen syarat kerja mesin diesel;
Pay manungsa waé menyang pilihan lan panggantos siklus lenga lubricating kanggo mesthekake kualitas lan karesikan lenga lubricating;
Ajeg njaga lan njaga mesin diesel, kalebu ngganti bagean sing nganggo kayata saringan udara lan saringan lenga lan mriksa status kerja sistem pendingin.
6. Kesimpulan
Minangka salah siji saka komponen tombol ing pump injeksi engine diesel, kinerja Plunger P388 wis impact penting ing kinerja sakabèhé saka engine diesel. Kanthi ngerteni kanthi jero karakteristik struktur, prinsip kerja, skenario aplikasi, lan kawruh pangopènan, kita bisa nguwasani teknik panggunaan lan pangopènan kanthi luwih apik, saéngga njamin operasi normal mesin diesel lan ndawakake umur layanan.