Suku Cadang Mobil Injektor Bahan Bakar Diesel Pump Injector 16600-63G21 untuk QD32 PDN Fuel Injector
Deskripsi Produk
Referensi. Kode | 16600-63G21 |
Aplikasi | / |
MOQ | 4 PCS |
Sertifikasi | ISO9001 |
Panggonan Asal | Cina |
Kemasan | Packing netral |
Kontrol kualitas | 100% diuji sadurunge dikirim |
Wektu timbal | 7 ~ 10 dina kerja |
pambayaran | T / T, L / C, Paypal, Western Union, MoneyGram utawa minangka kabutuhan sampeyan |
Cara Perawatan Mesin Diesel: Ngatasi Masalah
Nalika ndandani mesin diesel, sampeyan bisa nemoni macem-macem kesalahan. Mangkene sawetara kesalahan umum lan cara ngatasi masalah kasebut:
1. Mesin ora bisa diwiwiti: Iki bisa uga disebabake dening daya baterei sing ora cukup, kegagalan sistem kontak, utawa kegagalan sistem bahan bakar. Pisanan priksa daya baterei kanggo mesthekake yen wis cukup. Yen daya baterei normal, priksa koil kontak, busi, lan pompa bahan bakar kanggo ngatasi masalah. Yen kabeh komponen ing ndhuwur iku normal, priksa manawa injektor bahan bakar bisa digunakake kanthi bener lan apa filter bahan bakar macet.
2.Engine overheating: Iki bisa uga disebabake coolant ora cukup, gagal pompa banyu, utawa penyumbatan radiator. Pisanan mriksa tingkat coolant kanggo mesthekake yen cukup. Yen tingkat coolant normal, priksa pompa banyu, radiator, lan komponen liyane kanggo ngatasi masalah. Gagal pompa banyu bisa uga amarga nyandhang bantalan, karusakan impeller, utawa kegagalan segel mekanik. Penyumbatan radiator bisa disebabake akumulasi bledug, lebu, utawa karat.
3. Emisi mesin sing akeh banget: Iki bisa uga disebabake kegagalan sistem bahan bakar, kegagalan sistem intake, utawa kegagalan sistem knalpot. Pisanan, priksa jumlah injeksi bahan bakar, filter udara, pipa knalpot lan komponen liyane kanggo ngilangi kesalahan kasebut. Injeksi bahan bakar sing berlebihan bisa nyebabake pembakaran sing ora lengkap lan ngasilake emisi knalpot sing luwih akeh; penyumbatan filter udara bisa nyebabake aliran udara lan nyebabake pembakaran sing ora lengkap; penyumbatan pipa knalpot bisa nyebabake emisi knalpot sing ora apik lan nambah emisi knalpot.
4.Swara mesin gedhe banget: Iki bisa uga disebabake sabuk loosening, nyandhang gear utawa karusakan bantalan. Pisanan mriksa tension sabuk kanggo mesthekake yen iku cocok. Yen sabuk longgar, kudu diatur utawa diganti; nyandhang gear bisa uga disebabake nggunakake jangka panjang, beban sing gedhe banget utawa pelumasan sing ora apik, lan gear sing rusak banget kudu diganti; karusakan prewangan bisa disebabake nggunakake long-term, mbukak gedhe banget utawa lubrication miskin, lan prewangan rusak kudu diganti.
5. Daya mesin sing ora cukup: Iki bisa uga disebabake dening pasokan bahan bakar sing ora cukup, asupan sing ora cukup utawa exhaust sing ora cukup. Priksa dhisik sistem pasokan bahan bakar kanggo mesthekake yen pasokan bahan bakar cukup; sistem intake bisa kena pengaruh masalah kayata blockage filter udara, stagnation katup throttle utawa bocor pipa intake, lan kudu dipriksa lan didandani; sistem exhaust bisa kena pengaruh masalah kayata blockage exhaust pipe, muffler tuwa utawa Gagal konverter katalitik, lan kudu dipriksa lan didandani.