Suku Cadang Mobil Injeksi Bahan Bakar Pompa Diesel Injeksi 0414799005 0 414 799 005 kanggo Bahan Bakar Otomatis Injeksi Nozzle Common Rail

Pengaruh diameter muncung, tekanan injeksi lan suhu sekitar ing karakteristik semprotan ing mesin diesel (bagean 4)

suhu kanggo 0,12 mm lan 0,2 mm diameteripun nozzle saya tambah karo wektu dijupuk lan loro kanggo suhu dawa seng nembus ora menehi akeh beda. Iki amarga sawetara suhu ora amba banget. Nanging, tekanan injeksi mengaruhi dawa penetrasi semprotan, ing ngendi tekanan injeksi varian yaiku 40 MPa, 70 MPa lan 140 MPa kanthi tekanan sekitar 1 MPa ing tekanan atmosfer. Minangka injektor tekanan sing luwih dhuwur, penetrasi dawa sing luwih dawa bakal pengaruh. Iki amarga semprotan iki dilawan karo tekanan sekitar.

nuduhake grafik saka dawa pemisahan karo diameteripun nozzle 0,12 mm lan 0,2 mm. Ana asil fluktuasi ing suhu 500 K, ing ngendi tekanan injeksi 140 MPa lan diameter nozzle 0,2 mm mundhak dramatis saka 1 mm ngadeg nganti 2,3 mm. Iki bisa uga amarga tetesan ora pecah lan saya suwe, iki diarani bagean ligamen. Dibandhingake karo suhu 700 K ing 140 MPa lan 0,2 mm dawa pemisahan mili anteng karo wektu. Mangkono pengaruh suhu menyang suhu sekitar sing luwih dhuwur sing digunakake, dawa pecah sing luwih cendhek kedadeyan ing segmen inti.

4. Kesimpulan

Panliten iki nuduhake aliran simulasi bahan bakar sing mili ing semprotan muncung sadurunge pembakaran. Tekanan injeksi sing sithik ing kamar kasebut bakal ngganggu rusake semprotan bahan bakar nganti tetesan sing apik banget sadurunge wiwitan bahan bakar. Owah-owahan suhu ing kamar uga mengaruhi dawa penetrasi semprotan. Kanggo suhu lingkungan sing dhuwur, bahan bakar luwih gampang nguap lan ngobong bahan bakar dhewe. Uga, diameteripun nozzle uga mengaruhi dawa pemisahan saka muncung semprotan sing dipengaruhi dening meksa injeksi sing luwih dhuwur ngendi dawa pemisahan wis njupuk luwih cendhek.